Ang slewing bearing sa crane crane usa ka importante nga "joint" sa crane, busa ang pagmentinar niini importante kaayo.Ang pipila sa mga nagtrabaho nga mga kinaiya sa mga crane mao ang intermittent motion, nga mao, ang katugbang nga mga mekanismo sa pag-reclaim, paglihok, pagdiskarga ug uban pang mga aksyon sa usa ka working cycle nga nagpuli-puli.Ang pagpalambo ug paggamit sa mga crane sa merkado nahimong mas ug mas kaylap.Atong hisgutan kung unsaon pagmentinar ang slewing bearing sa crane.

Kung nagpahigayon sa pagmentinar, una sa tanan, pagtagad sa kapeligrohan nga maguyod ngadto sa rotary pinion (Gear), ug ang kapeligrohan sa pagdugmok ug paggunting.Ang kusog sa pagtrabaho sa cantilever crane gaan.Ang crane gilangkuban sa usa ka kolum, usa ka rotary arm rotary drive device ug usa ka electric hoist.Ang ubos nga tumoy sa kolum gipahimutang sa konkretong pundasyon pinaagi sa mga anchor bolts, ug ang rotation sa cantilever gipadagan sa usa ka cycloidal pinwheel reduction device.Ang sagbayan nagdagan sa usa ka tul-id nga linya gikan sa wala ngadto sa tuo ug nagpataas sa bug-at nga mga butang.Ang jib sa crane usa ka guwang nga istruktura nga asero, nga gaan ang gibug-aton, dako ang gitas-on, dako sa kapasidad sa pag-alsa, ekonomikanhon ug lig-on.Atol sa pag-inspeksyon ug pagmentinar, kinahanglan nga masiguro nga kung magsugod ang makina aron mahimo ang kinahanglan nga mga operasyon sa slewing ug luffing, ang bisan unsang mga kawani sa pagmentinar (wéi xiu) wala sa peligro nga sona tali sa panguna nga boom, ang nagkarga nga awto ug ang roller, o pagkanaog sa sakyanan ug sa roller.Ang danger zone sa taliwala, gawas sa crane operator (sa taksi (sa sulod)).

Pag-inspeksyon sa slewing bearing bolts (komposisyon: ulo ug screw)

1. Sa dili pa ang matag operasyon sa crane o labing menos kausa sa usa ka semana, biswal nga susiha ang bolts sa slewing bearing (komposisyon: ulo ug screw);

2. Human sa 100 ka oras sa pagtrabaho sa unang trabaho sa slewing bearing, susiha kon ang bolts (komposisyon: ulo ug tornilyo) luag, ug susiha pag-usab sa ika-300 nga oras sa pagtrabaho;human niana, susiha ang matag 500 ka oras sa pagtrabaho;Sa kini nga kaso, ang gilay-on sa inspeksyon kinahanglan nga mub-an.

3. Ang slewing bearing kinahanglan nga mapuno sa lithium-based lubricating oil sa dili pa i-install;

4. Sa pag-ilis sa mga bolts (komposisyon: ulo ug tornilyo), "limpyohan" ang mga bolts, i-apply ang thread tightening glue, ug dayon hugti kini;gamita ang crane sumala sa mga kinahanglanon sa manwal sa operasyon ug ang lamesa sa enerhiya sa crane, O susiha kanunay ang mga tightening bolts sumala sa mga kinahanglanon, mahimo nimong malikayan ang kapeligrohan sa kadaot sa kakapoy sa bolt.Ang cantilever crane kay usa ka industrial component ug usa ka light-duty crane.Kini naglangkob sa usa ka kolum, usa ka slewing arm slewing drive device ug usa ka electric hoist.Kini adunay gaan nga gibug-aton, dako nga gitas-on, dako nga kapasidad sa pagbayaw, ekonomikanhon ug lig-on.

Kanunay nga Inspeksyon sa Slewing Bearings

1. Susiha ang pagka-flexible sa rotation sa eskedyul;kung makit-an ang kasaba (dB) o epekto, kinahanglan nga hunongon dayon kini alang sa pagsusi, pag-troubleshoot, ug pagbungkag kung kinahanglan;

2. Kanunay nga inspeksyon kon ang rotating ring gear nabuak o nadaot, ug kon ang meshing nga ngipon sa nawong adunay occlusion, gnawing, tooth surface pagpanit, ug uban pa;

3. Susiha ang kondisyon sa selyo sa tukmang panahon.Kung ang selyo nakit-an nga nadaot, kini kinahanglan nga ilisan sa oras.Kung nakit-an nga nahulog, kinahanglan nga i-reset kini sa oras.Ang nawong sa ngipon sa lubriCATation slewing bearing ring gear giputos sa anti-rust oil sa wala pa mobiya sa pabrika.Ang balido nga panahon niini nga anti-rust kasagaran 3 ngadto sa 6 ka bulan.Human malapas ang panahon sa balido, ang anti-rust oil kinahanglan nga magamit sa oras.

Lubricate ang raceway sa slewing bearing

Ang raceway kinahanglang mapuno sa lubriCATion grease sa eskedyul sumala sa working environment.Human sa 50 ka oras sa pagtrabaho sa unang higayon, ang raceway kinahanglang mapuno sa lubricating oil (LubriCATing oil), ug dayon matag 300 ka oras sa pagtrabaho human niana.Ang slewing bearing kinahanglan nga mapuno sa grasa sa dili pa ug pagkahuman ibutang sa dugay nga panahon.Kung ang mga steam jet cleaners o stationary nga mga water jet gigamit sa paglimpyo sa crane, kinahanglan nga mag-amping aron masiguro nga ang tubig dili motuhop (Osmosis) sa mga koneksyon sa slewing ring, ug dayon ang mga koneksyon sa slewing ring kinahanglan nga lubricated.

Ang pagpuno sa grasa kinahanglan nga himuon sa hinay nga paglihok sa slewing bearing.Kung ang lubri CATion grease nag-awas gikan sa selyo, kini nagpakita nga ang pagpuno nahuman na.Ang nag-awas nga grasa mahimong usa ka pelikula ug molihok ingon usa ka selyo.