Ang gear-type nga latwing drive kanunay nga gihisgutan ingon nga diretso nga pagmaneho sa ngipon. Ang baruganan sa transmission usa ka aparato nga pagkunhod nga nagmaneho sa ring gear sa nagpatay nga suporta aron ma-rotate pinaagi sa usa ka pinion. Sayon ang pag-drawing usa ka konklusyon gikan sa baruganan sa transmission. Ang diretso nga paglaglag sa ngipon dili mahimo nga pag-lock sa kaugalingon. Kung gusto nimo makab-ot ang eksakto nga paghunong, kinahanglan nga mogamit ka usa ka aparato sa pag-braking aron ma-lock kini.
 
Ang mosunud mao ang lima ka tul-id nga mga pamaagi sa pag-lock sa pag-lock sa pag-lock sa pag-lock:
 
1. Sige Sight Toothing Drive nga gimaneho sa usa ka motor nga servo, sa ilawom sa gamay nga inertia, ang spur gear magsugod ang pag-lock sagad nga nakuha sa Servo Motor Quasi-Stop. Ang locking puwersa sa motor nga servo gipadpad sa usa ka planeta nga reducer ug usa ka diretso nga pagmaneho sa ngipon. Ang ratio sa pagkunhod gipadako, ug sa katapusan gipakita sa turntable. Ang katapusan nga kusog nga locking sa turnting labi ka daghan, nga angay kaayo alang sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga adunay gamay nga inertia.
 
Straight-ngipon nga rotary drive gamit ang usa ka motor nga hydraulic. Sa paggamit, ang Hydraulic nga motor mahimong ma-brack aron makab-ot ang pag-lock sa diretso nga ngipon. Kasagaran ang 3 hydraulic motor nga mga pamaagi sa pag-braking:

Pag-undang sa Accumulator: I-install ang mga akumulations duol sa Inlet sa lana ug Outlet sa Hydraulic Motor aron makab-ot ang bidirectional nga pagpreno sa Hydraulic motor.

 
Pag-braking sa normal nga sirado nga preno: Sa diha nga ang hydraulic nga lana sa silindro sa preno mawad-an sa presyur, ang preno molihok dayon aron makab-ot ang pagpreno.
 
3. Gamita ang diretso nga pag-drive sa pag-drive sa preno nga naglaraw sa motor, ug ang disc preno sa motor sa preno nga na-install sa tumoy nga tabon sa dili matapos sa motor. Sa diha nga ang motor nga preno nga konektado sa gigikanan sa kuryente, ang electromagnet nakadani sa armature, ang bukton sa preno gibulag gikan sa disc sa preno, ug ang motor nag-rotate. Dihang ang kusog nga preno mawad-an sa gahum, ang electromagnet dili makadani sa armature, ug ang pagdala sa preno nag-contact sa disc sa preno, ug ang motor dali nga mihunong sa pagtuyok. Ang katuyoan sa tul-id nga ngipon nga pag-drive sa pag-drive sa ngipon natuman pinaagi sa mga kinaiya sa kusog nga pag-abuso sa motor.
 
4. Mga lungag sa laraw sa laraw sa rotating ferrule sa diretso nga pag-drive sa ngipon. For the straight-tooth drive that needs to be locked at a fixed position, we can design the pin hole on the rotating ferrule when designing, and design it on the frame Pneumatic or hydraulic bolt mechanism, when the straight tooth drive rotates, the bolt mechanism pulls out the pin, and the straight tooth drive can rotate freely; Pag-abot sa naayo nga posisyon nga kinahanglan hunongon, gisulud sa bolt ang PIN sa PIN sa lungag sa bolsa, ug ang tul-id nga ngipon nag-agay sa rotating nga singsing ug dili ma-rotated.
 
5. Independent nga gear sa braking sa spur drive. Alang sa mga kaso sa aplikasyon nga nagkinahanglan kanunay nga pagpreno ug dako nga kusog nga pagpreno, ang labi sa pamaagi sa pag-braking dili na matuman ang mga kinahanglanon sa paggamit. Ang dako nga puwersa sa preno nga hinungdan sa mga gears, conster, ug motor. Ang pagkapakyas sa koneksyon tali sa duha maghatag sa wala pa kadaot sa Reducer. Alang niini, ang usa ka tul-id nga ngipon nga nagmaneho nga adunay usa ka independente nga gear sa preno nga gidisenyo, ug ang usa ka lahi nga gear sa preno nga gidisenyo aron makab-ot ang kapakyasan sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaut sa koneksyon, ug likayi ang kadaot sa reducer o motor.