Ang crane usab nga nailhan nga si Marine Crane, Marine Crane, usa ka dako nga makinarya nga deck sa barko, kini usa ka kargamento sa barko, ang hydraulic nga kagamitan, ang hydraulic crane usa ka sagad nga gigamit nga barko ug pag-undang sa kagamitan.Nagpatay sa pagdalamao ang labing kaylap nga gigamit nga bahin sa makinarya. Kini kinahanglanon sa mga cranes sa dagat. Kini adunay usa ka halapad nga mga aplikasyon sa industriya sa pantalan ug wharf. Ang pagkasamad niini, ang pag-inspeksyon ug pagpuli usa ka lisud ug taas nga peligro nga proyekto. Ang usa ka gamay nga pagkalinga sa pagtukod mahimong hinungdan sa mga aksidente sa kadaot sa makina. Taas nga kalidadNagpatay sa pagdalas labi ka hinungdanon.

　　
Ang karga saNagpatay sa pagdala sa crane sa kasagaran dako. Sa pagdala sa laraw, dugang pa sa pagkalkula sa pag-disenyo sa karwahe, ang kalig-on sa istruktura sa pag-undang sa singsing kinahanglan nga susihon ug makalkula ang pagtuki sa elemento. Ang pagdala sa singsing nga mga unshings kinahanglan nga sertipikado sa katilingban sa klasipikasyon, ug adunay mga espesyal nga kinahanglanon alang sa mga mekanikal nga kabtangan sa mga makina nga nakalimtan.
Paghukom gikan sa aplikasyon ug aktwal nga epekto sa feedback, adunay kasagaran nga duha ka klase nga istruktura nga gigamit sa dakoNagpatay sa pagdalaS sa crane barko, nga maoUpat ka punto nga Point Contact Ball Bearingsug doble nga laray nga mga baligya sa bola.Upat ka punto nga Point Contact BallNagpatay sa pagdalas Kasagaran nga gigamit ang mga dagko nga mga bola sa Steel, kasagaran 60mm nga mga bola sa puthaw ug 70mm nga mga bola sa puthaw, ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gitas-on ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gitas-on ug ang gitas-on ug ang gitas-on ug ang gibag-on sa 42CRMO ug ang gitas-on ug ang gibag-on sa 42CRMO, ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gitas-on ug ang gitas-on ug ang gibag-on sa 42CRMO, ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gitas-on ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gibag-on sa 42Crmiso ug ang gitas-on ug ang gitas-on sa gitas-on aron madugangan ang lulan sa pagdala.

Doble nga linya sa upat nga punto sa pagkontak sa bolaNagpatay sa pagdalas Kasagaran nga pagkunhod-diameter nga doble nga laray, ang panguna nga katuyoan mao ang dugang nga pagpalambo sa lulan ug kasaligan sa pagdala. Ang mga bentaha sa mga bearing sa bola mao ang pagbatok sa kadali ug pagkapoy, dali nga pagmintinar ug pagmintinar, ug ang gitas-on sa kinabuhi sa kinatibuk-an 12-15 ka tuig. Sa samang higayon, ang daghang mga bearings sa barko sa crane sa kasagaran gilangkuban sa upat ka mga grupo, nga nagpalanog sa usag usa. Paghimo sa katuyoan sa pagbayaw ug pag-load ug pag-unload sa mga butang.

XUZHOUN WISSA nga nagpatayIng Bearing Co., Ltd mao ang propesyonal nga tiggama alang sa pagpamatay sa mga bearings. Kung adunay imong pangutana sa Marina Crane nga nagpatay sa pag-undang, mobati lang nga libreKontaka kami!